１．　０９年もて耐
２００８．１２．１４

Ｍａｃｈｉｎｅ のエンジン？
１＋０．５

Racing　Trialに　　します

０６年にはＮＳＲ２５０×２　　０７年にはＣＲ２５０×２　　と　０８年にはＮＳＲ２５０をボアーアップし３００化
でもまだ満足できない、０９年はあっと驚くようなエンジンを作ってみたいＫＡＺＵの野望は果てしない様だ。

外殻が見えてきた．．．が、まだ霧の中！

０９年は『もて耐』に出るかどうかは分からないと盛んにけん制していたものが、兄のＮＯＢUがポロッとエンジンは１機＋半機！

４気筒を×１．５倍　　６気筒？
２気筒を×１．５倍　　３気筒？
３気筒を×１．５倍　は無理だが？

現存するエンジンには色々なマシーンがある。
ＧＴ３８０．７５０　　マッハＫＨ　ＧＸ７５０　等々。
そして、ガレージに眠っているＣＢＸ１０００等。

完成されたノーマルなエンジンでは満足できないのがＫＡＺＵ
でも、クランクやケースは？
ノーマルなエンジンを流用するのでは意味がない！
ケースやクランクを１から作り出すのか？加工してドッキング？
エンジンのバランスは？

誰もやった事のない事をやるのがＫＡＺU

またしてもやってくれそうなロスマンズ　ハマダ　ファンキーズ
にわかに０９年『もて耐』が面白くなりそうだ。